Segurança física
Para os usuários de bicicletas, a segurança física é um fator determinante, e as cidades com os maiores índices de mobilidade por bicicleta também oferecem medidas físicas e jurídicas para a proteção dos ciclistas. As cidades mais seguras para ciclistas designam espaços nas ruas para a instalação de infraestrutura cicloviária e tomam medidas para reduzir a velocidade das ruas, estreitando as faixas dos veículos.
+ Consulte mais informaçãoAo longo das últimas décadas, houve um aumento na disponibilidade de ciclovias e ciclofaixas, vias verdes e interseções seguras no ambiente urbano; no entanto, ainda são raras as redes completas e conectadas de infraestrutura cicloviária. O planejamento coordenado e a destinação de recursos para a conexão das faixas existentes, visando a construção de rotas diretas, são cruciais para tornar o uso da bicicleta mais seguro. Uma infraestrutura bem projetada inclui proteção física para ciclistas; não força a mistura entre veículos motorizados e bicicletas, especialmente em cruzamentos; e diminui o risco geral de colisões e atropelamentos. Ciclovias seguras também incluem iluminação adequada e uma superfície sem obstáculos, pavimentada e com manutenção periódica.
Além disso, a segurança pode ser reforçada por meio de medidas de proteção jurídica para os ciclistas, tais como leis que permitam aos ciclistas cobrar danos aos motoristas em colisões em que ambas as partes sejam culpadas, ou que proíbam a passagem de veículos motorizados muito próximo aos ciclistas. Também deve haver recursos e agentes de fiscalização suficientes para evitar carros estacionados em ciclovias e ciclofaixas ou para impedir que motoristas exerçam comportamentos perigosos, como excesso de velocidade ou ultrapassagem de ciclistas sem respeitar uma distância segura.